BMW serii 5 Gran Turismo z bliska - MotoLOG.com.pl
Pasjonujesz się motoryzacją? Piszesz ciekawe teksty? Skontaktuj się z nami pisząc na arrival@dzwoneczki.net - z chęcią przyjmiemy prawdziwych fanatyków 4 kółek do naszej ekipy :).
05/2009 22

seria_5_Gran_Turismo

BMW zaprezentowało dziś oficjalne zdjęcia ich zdaniem rewolucyjnej serii 5 Gran Turismo. Jest to coś pomiędzy sedanem, hatchbackiem, a bardzo popularną ostatnio sportową limuzyną. Auto ma służyć jako bardzo uniwersalny i jednocześnie reprezentacyjny wóz prezesa.

Można powiedzieć, że Gran Turismo jest tym dla serii 5, czym dla X5 jest X6. Czyli po prostu zgarbioną odmianą. Auto jest dłuższe zarówno od 5-tki jak i od X-ów, krótsze od serii 7 tylko o nieco ponad 7 centymetrów. GT jest wersją produkcyjną prototypu pokazanego w marcu na Geneva motorshow.

Auto ma przewieźć wygodnie pięć osób, chociaż dedykowane jest tak naprawdę jedynie dla czwórki. Za dopłatą można zamówić dwa dzielone fotele z tyłu. BMW jest bardzo dumne z  tego pojazdu, ich zdaniem jest on rewolucją w świecie limuzyn. Od serii 5 samochód odziedziczył... no właśnie, co? Od sportowych limuzyn... drzwi bez ramek okiennych? Od serii 7 dwa osobne miejsca z tyłu? Jakoś tego nie rozumiem.

Podobnie próbował kilka lat temu Opel wprowadzając na rynek model Signum. Była to Vectra z tyłem w stylu hatchbacka, co wyglądało całkiem ładnie, ale w niczym nie przewyższało Vectry. Podobnie jest teraz z Gran Turismo. Jeżeli przy premierze X6 BMW mówiło, że auto jest wielką niewiadomą i nikt nie wie jak przyjmie się na rynku, to co Niemcy powiedzą teraz?

GT posiada podwójne piąte drzwi - tzn. w Skodzie nazywa się to TwinDoor system. Tylna klapa bagażnika jest dzielona na dwie części i może otwierać się bez tylnej szyby(jak sedan) i z tylną szybą(jak hatchback). To wszystko. Może jestem mało doświadczonym "dziennikarzem", ale ja nie dostrzegam żadnej rewolucji na horyzoncie, chociaż auto jest ciekawą alternatywą dla serii 5 Touring.

Najtańsza wersja 530d GT z silnikiem diesla o mocy 245 koni mechanicznych ma kosztować w Europie 55.220 euro, dodatkowe 500 euro za 306-konne 535i GT i aż 75.00 euro za 408-konne 550i GT. W praktyce wychodzi to o odpowiednio 2.700, 3.200 i 800 euro mniej od X6. Czy będzie warto? Przekonamy się w październiku.

[gallery=65]

Podobne wpisy:

  • Mini Crossover - zdjÄ™cia przed premierÄ…

  • Z dumÄ… prezentujemy pierwsze zdjÄ™cia nowego Mini Crossover, którego premiera ma siÄ™ odbyć podczas Paryskiego salonu samochodowego 04.10 - 19.10.2009. BÄ™dzie to najwiÄ™kszy produkowany przez MINI samochód, mierzÄ…cy ponad cztery metry dÅ‚ugoÅ›ci. Crossover, jak sama nazwa wskazuje nie jest hatchbackiem, lecz SUV’em z napÄ™dem 4×4. Do produkcji auto ma trafić najwczeÅ›niej w 2010 roku i bÄ™dzie...
  • Citroen C1 Facelifting

  • Citroen przedstawiÅ‚ informacje dotyczÄ…ce faceliftingu modelu C1. Autko jest po części ToyotÄ… Aygo i Peugeotem 107 zostaÅ‚o odÅ›wieżone i teraz bÄ™dzie jeszcze mniej szkodliwe dla Å›rodowiska. W sprzedaży na naszym kontynencie nowa wersja pojawi siÄ™ na przeÅ‚omie listopada/grudnia tego roku. StyliÅ›ci zmienili w C1 przedni zderzak, który teraz prezentuje siÄ™ jeszcze ciekawiej i chromowanÄ… listwe wokół...
  • Renault Laguna Black Edition

  • Renault zaprezentowaÅ‚o nowÄ… limitowanÄ… edycjÄ™ modelu Laguna. Czy jest to tylko desperacki krok w celu zwiÄ™kszenia liczby sprzedanych egzemplarzy? Nie koniecznie, Renault Laguna Black Edition wyglÄ…da dużo lepiej od standardowej wersji, podobnie jest z wyposażeniem. WyglÄ…d auto zawdziÄ™cza dodatkowi GT Look Pack, który jest standardem w wersji Black Edition. W jego skÅ‚ad wchodzi nieco zmieniony przedni...
  • 2009 Cadillac CTS-V - pogromca BMW M5?

  • Cadillac przedstawia coraz wiÄ™cej szczegółów dotyczÄ…cych amerykaÅ„skiej broni masowego rażenia - modelu CTS-V. Czy jego 6.2-litrowy kaliber bÄ™dzie mógÅ‚ w peÅ‚nym rynsztoku stanąć na polu bitwy z niemieckimi oponentami BMW M5 i Mercedesem E63 AMG? 556 koni mechanicznych. Jeszcze raz? 556 koni mechanicznych. Nie, naprawdÄ™ 556 ognistych, czysto amerykaÅ„skich koni mechanicznych pochodzÄ…cych wprost ze zmodyfikowanego V8...
  • Facelifting Mercedesa S-Klasy
  • Mercedes-S-Classe
    Już się nie mogłem doczekać. Wreszcie nadszedł moment, w którym Mercedes postanowił odświeżyć swoją flagową limuzynę. Już na pierwszy rzut oka widoczne są delikatne zmiany stylistyczne, które zaostrzyły wygląd S-Klasy. Debiut poliftingowej wersji miał miejsce dziś na New York Auto Show, dzień wcześniej w Internecie dostępne były broszury reklamujące pojazd pochodzące z nieznanego źródła. Z przodu zmienił...


Wykop.pl Gwar.pl Digg.com del.icio.us Linkr.pl

Skomentuj artykuł:

Uwaga: Komentarze są moderowane dlatego też nie pojawiają się od razu po ich wysłaniu.