
Tak. Wreszcie jakaś alternatywa dla wiecznych ekologów, którzy też czasem lubią wcisnąć pedał w podłogę i poczuć jak świat ucieka gdzieś za tylnym zderzakiem. Bentley - jedna z najbardziej luksusowych marek na świecie - zapowiedział, że na Geneva Motor Show w marcu zobaczymy bestię.
I to nie byle jaką bestię. Ma to być bowiem najmocniejszy i najszybszy Bentley jaki kiedykolwiek powstał. To brzmi jak groźba. Do tej pory korona należała do Continentala GT Speed, który trzyma w ryzach 600 koni mechanicznych. Nawiasem mówiąc to właśnie Continental GT ma być podstawą do budowy tego ekstremalnego superauta.
Wcześniej wspomniałem o złośliwych ekologach, którzy obserwują świat zza szyby swojego Priusa przez pryzmat wymarłych gatunków, jednak nie przeszkadza im zapewne skórzany portfel w kieszeni sięgającego do ziemi skórzanego płaszcza. Oni wolą po prostu przyczepić się nas - wielbicieli V8 i fanatyków zapachu palonej gumy. Tym razem nie będą mieli zbyt wiele do powiedzenia. Nowy Bentley ma być bowiem napędzany biopaliwem. Oglądamy teaser i czekamy do marca.
Podobne wpisy:
- Paleta kolorów Golfa VI - Galeria
- Porsche 997 z zestawem spojlerów VR-T
- Fiat 500C odsłonięty w Genewie
- 2009 Fiat Sedici Crossover wyszpiegowany
- Renault Safrane wraca na rynek

Już dziś możemy pokazać Wam paletę wszystkich możliwych kolorów, które będziecie mogli sobie wybrać kupując nowego Golfa VI-tej generacji. Jak już pisaliśmy wcześniej, premiera tego hatchbacka ma się odbyć już w październiku tego roku. Volkswagen podał na razie ostateczną cenę, która wynosi 16.500 Euro za model w podstawowej wersji Golf Trendline z silnikiem benzynowym 1.4. Ceny...

Wygląda świetnie nieprawdaż? Nie każde oko potrafi dostrzec, że nie jest to GT3, ale po prostu 997 po tuningu. W tym konkretnym przypadku opracowaniem i wykonaniem aero kitu oraz felg aluminiowych zajęła się firma Vorsteiner VR-T. VR-T to skrót od Vorsteiner Race Technologies. W skład zestawu poprawiającego aerodynamikę i dociskającego auto do podłoża wchodzi kompletny bodykit....

Nasz(mój) ulubieniec. Zapowiadany wczeÅ›niej dwukrotnie Fiat 500 w wersji otwartej zadebiutowaÅ‚ dziÅ› na Geneva Motor Show. Jest to pierwszy dzieÅ„ trwania jednych z najwazniejszych “targów” motoryzacyjnych na naszym kontynencie. Jak już wczeÅ›niej wspominaliÅ›my o tej zmodyfikowanej wersji “normalnej” pięćsetki. Nie ma tutaj żadnych znacznych usztywnieÅ„ karoserii, nie ingerowano również w bryłę nadwozia. Dach jest zsuwany za...

Użytkownik wÅ‚oskiego forum miÅ‚oÅ›ników Fiata Sedici wyszpiegowaÅ‚ gdzieÅ›, zapewne we WÅ‚oszech Sedici Crossovera po faceliftingu. Nie wiem jak bardzo “oryginalnym” trzeba być, aby dołączyć do forum miÅ‚oÅ›ników tego samochodu, ale wiem jedno, widzieliÅ›cie kiedyÅ› szpiegowskie zdjÄ™cia wnÄ™trza niezamaskowanego pojazdu? Tak widzieliÅ›cie, czÄ™sto komuÅ› przez szybÄ™ udaje siÄ™ uchwycić jakieÅ› elementy kokpitu nowego pojazdu, ale bez przesady....

Po ośmiu latach nieobecności powraca największa limuzyna Renault, zastępowana wcześniej przez tracący na wartości szybciej niż zjedzony cukierek model Vel Satis. Pierwsza generacja Safrane zadebiutowała w 1992 roku, przeszła jedną gruntowną modernizację nadwozia, zmieniono tylną pokrywę bagażnika, tylne światła, zderzaki, reflektory, maskę oraz sporo detali we wnętrzu. Zrezygnowano wtedy z podgrzewanej szyby przedniej oraz elektrycznie regulowanych...
Wykop.pl
Gwar.pl
Digg.com
del.icio.us
Linkr.pl